부품 및 구성 요소 : 점차적으로 차별화되어 신흥 증분 시장과 Tesla 산업 체인에 중점을 둡니다.
1.1 전통적인 자동차 부품은 압력을 받고 있으며 자동차 부품 부문은 10 년 만에 가장 낮은 평가를 받고 있습니다. 전통적인 자동차 시장의 침체로 인해, 전통적인 자동차 부품 회사들이 압력을 받고 있습니다. 투자 논리는 다운 스트림 고객 + 새로운 에너지 / 스마트 운전 레이아웃 두 개의 투자 라인을 파악하는 것입니다. 고품질 고객에 대한 구성 요소의 결합과 협력의 심화는 산업 침체로 인한 성능 저하를 완화 할 수 있습니다. 또한 기술 리더는 협상력을 강화하고 "세 가지 변화"에서 중장기 성장을 거둘 것으로 예상됩니다.
1.2 새로운 에너지 자동차 부품의 집중도를 높이고 열 관리 및 고전압 와이어 하네스 산업에 중점을 둡니다. 투자의 초점으로 새로운 에너지 차량의 새로운 하위 산업 공급망. 다운 스트림 OEM의 생산 및 판매가 더욱 개선 된 후에는 비용 통제로 인해 부품 제조업체의 총 이윤이 감소 할 위험이 있지만 일부 기업은 대량 생산 및 판매를 통해 달성 한 규모 이점으로이를 상쇄 할 수 있습니다.
1.3 2019 년 투자 우선 순위 : Tesla 산업 체인. 테슬라는 중국 시장을 빠르게 추진하고 2019 년 상하이 린강에 Model 3 생산 라인의 일부를 건설 할 예정이다. 국내 다수의 부품 공급 업체를 활성화 할 수있는 현지 구매 및 판매 모드를 사용할 계획이다. 또한 국내 250 ~ 400,000 위안 EV 가격대 제품 라인을 채울 것입니다. 동시에 총 마진이 낮아지고 테슬라의 두 번째 공급이 개발 될 위험도 있습니다. 잠재적 공급 업체의 경우 Tesla 공급망의 신규 진입자는 순수한 점진적 성과를 달성 할 수 있습니다. 또한 Tesla 공급망에 대한 접근은 국제 및 국내 신규 에너지 OEM으로부터 인정을받을 수 있음을 의미하며, 그 결과 신규 주문이 증가합니다.
포스트 시간 : Dec-10-2020